CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش خاتالىقىنى تەھلىل قىلىش ۋە يوقىتىش ئۇسۇللىرى
قىسقىچە مەزمۇنى: بۇ ماقالىدە CNC ماشىنا قورالىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىش پرىنسىپى چوڭقۇر تەھلىل قىلىنغان بولۇپ ، يېپىق - ئايلانما ، يېرىم يېپىق - ئايلانما ۋە ئوچۇق ئايلانما سىستېمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كونكرېت مىساللار ئارقىلىق ، CNC ماشىنا قورالىنىڭ ھەر خىل شەكىلدىكى پايدىلىنىش نۇقتىلىرىنى قايتۇرۇش خاتالىقى تەپسىلىي مۇلاھىزە قىلىنغان بولۇپ ، بۇلار كاشىلاغا دىئاگنوز قويۇش ، ئانالىز قىلىش ئۇسۇلى ۋە شاللاش ئىستراتېگىيىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ھەمدە پىششىقلاپ ئىشلەش مەركىزى ماشىنا قورالىنىڭ قورال ئۆزگەرتىش نۇقتىسى ئۈچۈن ياخشىلاش تەكلىپلىرى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.
I. تونۇشتۇرۇش
قولدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى ماشىنا قوراللىرىنى ماسلاشتۇرۇش سىستېمىسى ئورنىتىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى. كۆپىنچە CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ قوزغالغاندىن كېيىنكى تۇنجى ھەرىكىتى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنى قولدا مەشغۇلات قىلىش. پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش كاشىلىسى پروگراممىنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، توغرا بولمىغان پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنىمۇ ماشىنىنىڭ توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا سوقۇلۇش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇش خاتالىقىنى تەھلىل قىلىش ۋە يوقىتىش تولىمۇ مۇھىم.
II. CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىش پرىنسىپى
(1) سىستېما تۈرگە ئايرىش
يېپىق - ئايلانما CNC سىستېمىسى: ئاخىرقى سىزىقنىڭ يۆتكىلىشىنى بايقاش ئۈچۈن قايتما ئىنكاس ئۈسكۈنىسى سەپلەنگەن.
Semi - يېپىق - ئايلانما CNC سىستېمىسى: ئورۇن ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى سېرۋو ماتورىنىڭ ئايلانما ئوققا ياكى قوغۇشۇن بۇرنىنىڭ ئۇچىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىنكاس سىگنالى بۇلۇڭلۇق يۆتكىلىشتىن ئېلىنغان.
ئوچۇق - ئايلانما CNC سىستېمىسى: ئورۇن بايقاش ئىنكاس ئۈسكۈنىسى بولمىسا.
(2) پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ئۇسۇلى
پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ كاتەكچە ئۇسۇلى
مۇتلەق كاتەكچە ئۇسۇلى: مۇتلەق تومۇر كودلاشتۇرغۇچ ياكى سۈرتكۈچ ئارقىلىق پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىڭ. ماشىنا قوراللىرىنى يېشىش جەريانىدا ، پايدىلىنىش نۇقتىسى پارامېتىر تەڭشەش ۋە ماشىنا قورالىنىڭ نۆل قايتۇرۇش مەشغۇلاتى ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ. بايقاش ئىنكاس ئېلمىنتىنىڭ زاپاس باتارېيەسى ئۈنۈملۈك بولسىلا ، ھەر قېتىم ماشىنا قوزغالغاندا پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنى ئۇچۇرى خاتىرىلىنىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتىنى قايتا ئىشلەشنىڭ ھاجىتى يوق.
كۆپەيتىش تورى ئۇسۇلى: كۆپەيتىلگەن كودلاشتۇرغۇچ ياكى سۈرتكۈچنى ئىشلىتىپ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىڭ ، ھەر قېتىم ماشىنا قوزغالغاندا پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى تەلەپ قىلىنىدۇ. مەلۇم بىر CNC زاۋۇتى ماشىنىسىنى (FANUC 0i سىستېمىسىنى ئىشلىتىپ) مىسالغا ئالساق ، ئۇنىڭ نۆل نۇقتىغا قايتىشنىڭ تەدرىجىي تورلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ پرىنسىپى ۋە جەريانى تۆۋەندىكىچە:
ھالەت ئالماشتۇرغۇچنى «پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش» ئۈسكۈنىسىگە ئالماشتۇرۇڭ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشى ئۈچۈن ئوقنى تاللاڭ ۋە ئوقنىڭ مۇسبەت ئاستا كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ. ئوق تېز سۈرئەتتە پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توسمىسى خىزمەت جەدۋىلى بىلەن بىللە ھەرىكەت قىلغاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋىكليۇچاتېلنىڭ ئالاقىسىنى باسقاندا ، ئاستىلاش سىگنالى (ON) دىن تاقاش (OFF) غا ئۆزگىرىدۇ. خىزمەتچان يەم-خەشەك ئاستىلاپ ، پارامېتىرلار بەلگىلىگەن ئاستا يەم-خەشەك سۈرئىتىدە داۋاملىق ھەرىكەت قىلىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توپى سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋىكليۇچاتېلسىنى قويۇپ بېرىپ ، ئالاقىلىشىش ھالىتى ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىپ كەتكەندىن كېيىن ، CNC سىستېمىسى كودلاشتۇرغۇچتا تۇنجى تور سىگنالىنىڭ (يەنە بىرى - ئىنقىلاب سىگنالى PCZ دەپمۇ ئاتىلىدۇ) كۆرۈنۈشىنى ساقلايدۇ. بۇ سىگنال كۆرۈنسىلا ، خىزمەت جەدۋىلى دەرھال توختايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، CNC سىستېمىسى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش تاماملاش سىگنالىنى ئەۋەتىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسى چىرىغى ياندۇرۇلۇپ ، ماشىنا قورال ئوقىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ئۈچۈن ماگنىتلىق ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى
ئوچۇق - ئايلانما سىستېما ئادەتتە پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ئورنى ئۈچۈن ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە ئالماشتۇرغۇچ ئىشلىتىدۇ. مەلۇم CNC رېشاتكىسىنى مىسالغا ئالساق ، ئۇنىڭ ماگنىتلىق ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىشنىڭ پرىنسىپى ۋە جەريانى تۆۋەندىكىچە:
ئالدىنقى ئىككى باسقۇچ تور نۇقتىسىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلات باسقۇچلىرى بىلەن ئوخشاش.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توسۇش سۈرئىتىنى تېزلەتكەندىن كېيىن ، ئالاقىلىشىش ھالىتى ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىپ كەتكەندىن كېيىن ، CNC سىستېمىسى ئىندۇكسىيە ئالماشتۇرۇش سىگنالىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ساقلايدۇ. بۇ سىگنال كۆرۈنسىلا ، خىزمەت جەدۋىلى دەرھال توختايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، CNC سىستېمىسى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش تاماملاش سىگنالىنى ئەۋەتىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسى چىرىغى ياندۇرۇلۇپ ، ماشىنا قورالىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئوقنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
III. پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىدىغان CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ خاتا دىئاگنوز ۋە ئانالىزى
CNC ماشىنا قورالىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇشتا كاشىلا كۆرۈلسە ، ئاددىيلىقتىن مۇرەككەپ پرىنسىپ بويىچە ئەتراپلىق تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
(1) ئاگاھلاندۇرۇشسىز خاتالىق
مۇقىم توردىن يىراقلىشىش
خاتالىق ھادىسىسى: ماشىنا قورالى قوزغالغاندا ۋە پايدىلىنىش نۇقتىسى تۇنجى قېتىم قولدا قايتۇرۇلغاندا ، ئۇ پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن بىر ياكى بىر قانچە تور ئارىلىقى بىلەن بۇرۇلۇپ كېتىدۇ ، كېيىنكى ئايلىنىش ئارىلىقى ھەر قېتىم مۇقىملىشىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: ئادەتتە ، ئاستىلىتىش توسىقىنىڭ ئورنى توغرا ئەمەس ، ئاستىلىتىش توسىقىنىڭ ئۇزۇنلۇقى بەك قىسقا ياكى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا يېقىنلاشتۇرۇلغان ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنى مۇۋاپىق ئەمەس. بۇ خىل خاتالىق ئادەتتە ماشىنا قورالى قاچىلانغاندىن كېيىن تۇنجى قېتىم ياكى چوڭ رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن يۈز بېرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: ئاستىلىتىش توسىقى ياكى يېقىنلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشى ئۈچۈن تېز يەم بېرىش سۈرئىتى ۋە تېز يەم بېرىش ۋاقتىنىمۇ تەڭشىگىلى بولىدۇ.
تاسادىپىي ئورۇندىن ياكى كىچىك ئورۇندىن چەتنەپ كېتىش
خاتالىق ھادىسىسى: پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ ھەر قانداق ئورنىدىن چەتنەپ كېتىش ، ئايلىنىش قىممىتى ئىختىيارى ياكى كىچىك بولۇپ ، ھەر قېتىم پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى ئېلىپ بېرىلغاندا ئېغىش ئارىلىقى باراۋەر بولمايدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:
كابېلدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ۋە تومۇر كودلىغۇچنىڭ سىگنال لىنىيىسى يۇقىرى بېسىملىق كابېلغا بەك يېقىن.
تومۇر كودلاشتۇرغۇچ ياكى رېشاتكا ئىشلىتىدىغان توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمى بەك تۆۋەن (4.75V دىن تۆۋەن) ياكى كاشىلا بار.
سۈرئەت كونترول بىرلىكىنىڭ كونترول تاختىسى كەمتۈك.
يەم - خەشەك ئوقى بىلەن سېرۋو ماتورى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش بوش.
كابېل ئۇلىغۇچنىڭ ئالاقىسى ياخشى ئەمەس ياكى كابېل بۇزۇلغان.
ھەل قىلىش چارىسى: يەر يۈزىنى ياخشىلاش ، توك بىلەن تەمىنلەشنى تەكشۈرۈش ، كونترول تاختىسىنى ئالماشتۇرۇش ، تۇتاشتۇرۇشنى چىڭىتىش ۋە كابېلنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ئوخشىمىغان سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن مۇناسىپ تەدبىرلەرنى قوللىنىش كېرەك.
(2) ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى
ئېشىپ كېتىش - سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ھەرىكىتى كەلتۈرۈپ چىقارمىغان ساياھەت ئاگاھلاندۇرۇشى
خاتالىق ھادىسىسى: ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەندە ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ھەرىكىتى بولمايدۇ ، ئۇ چەكمە كونۇپكىغا تېگىپ ، ئارتۇق - ساياھەت سەۋەبىدىن توختاپ بولغۇچە ھەرىكەت قىلىدۇ. پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ يېشىل چىرىغى يانمايدۇ ، CNC سىستېمىسى «تەييار ئەمەس» ھالەتنى كۆرسىتىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ ئاستىلىتىش ۋىكليۇچاتېل مەغلۇپ بولىدۇ ، بېسىلغاندىن كېيىن ئالماشتۇرغۇچ ئالاقىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ ، ياكى ئاستىلىتىش توسىقى بوش ۋە يۆتكىلىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەندە نۆل - نۇقتا تومۇر ئىشلىمەيدۇ ، ئاستىلاش سىگنالى CNC سىستېمىسىغا كىرگۈزۈلمەيدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: «ئېشىپ كېتىش - ساياھەت قويۇپ بېرىش» فۇنكسىيە كۇنۇپكىسىنى ئىشلىتىپ ، كوئوردېناتنى قويۇپ بېرىش - ماشىنا قورالىنىڭ ساياھىتى ، ماشىنا قورالىنى ساياھەت دائىرىسى ئىچىدە قايتا يۆتكەش ، ئاندىن پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ ئاستىلىتىش ئالماشتۇرۇشىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى ، ماس كېلىدىغان ساياھەت ۋىكليۇچاتېلنى ئاستىلىتىش سىگنال لىنىيىسىنىڭ قىسقا توك يولى ياكى ئوچۇق توك يولى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئاستىلىغاندىن كېيىن پايدىلىنىش نۇقتىسىنى تاپالماسلىق سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئاگاھلاندۇرۇش
خاتالىق ھادىسىسى: پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاستىلاش بولىدۇ ، ئەمما ئۇ چەكلىمە ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىغا تەگكۈچە توختايدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسى تېپىلمايدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى مەغلۇپ بولىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:
كودلاشتۇرغۇچ (ياكى رېشاتكا باشقۇرغۇچى) نۆل بايراق سىگنالىنى ئەۋەتمەيدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى جەريانىدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇشنىڭ نۆل بەلگە ئورنى مەغلۇپ بولىدۇ.
يوللاش ياكى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگىنالى يوقاپ كېتىدۇ.
ئۆلچەش سىستېمىسىدا قاتتىق دېتال كاشىلىسى بار ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگنالى ئېتىراپ قىلىنمايدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: سىگنال ئىز قوغلاش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، ئوسلوسلوسكوپ ئارقىلىق كودلاشتۇرغۇچنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ نۆل بايراق سىگنالىنى تەكشۈرۈپ ، كاشىلانىڭ سەۋەبىگە ھۆكۈم قىلىڭ ھەمدە مۇناسىپ بىر تەرەپ قىلىڭ.
پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنىنىڭ توغرا بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان ئاگاھلاندۇرۇش
خاتالىق ھادىسىسى: پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاستىلاش يۈز بېرىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگنالى كۆرۈلىدۇ ، تورمۇزلاش نۆلگە ئايلىنىدۇ ، ئەمما پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ ئورنى توغرا ئەمەس ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى مەغلۇپ بولىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:
پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگنالى قولدىن كەتتى ، ئۆلچەش سىستېمىسى بۇ سىگنالنى تاپالايدۇ ۋە تومۇر كودلاشتۇرغۇچ يەنە بىر ئىنقىلابنى ئايلاندۇرغاندىن كېيىن ئاندىن توختاپ قالىدۇ ، بۇنداق بولغاندا خىزمەت جەدۋىلى پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن تاللانغان ئارىلىقتا توختاپ قالىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش بۆلىكى پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنىغا بەك يېقىن بولۇپ ، كوئوردېنات ئوقى بەلگىلەنگەن ئارىلىققا يۆتكەلمىگەندە توختاپ قالىدۇ.
سىگنال ئارىلىشىش ، بوشاڭلىق ۋە پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ نۆل بايراق سىگنالىنىڭ بەك تۆۋەن بېسىمى قاتارلىق ئامىللار سەۋەبىدىن ، خىزمەت پونكىتى توختايدىغان ئورۇن توغرا ئەمەس ، قانۇنىيىتى يوق.
ھەل قىلىش چارىسى: سۈرئەتنى ئاستىلىتىشنىڭ ئورنىنى تەڭشەش ، سىگنال ئارىلىشىشنى تۈگىتىش ، توسۇلۇشنى چىڭىتىش ۋە سىگنال بېسىمىنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ئوخشىمىغان سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن بىر تەرەپ قىلىش.
پارامېتىر ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتماسلىق سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئاگاھلاندۇرۇش
خاتالىق ھادىسىسى: ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەندە ، «پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتۇرۇلمىغان» ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىنى ئەۋەتىدۇ ، ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ھەرىكىتىنى ئىجرا قىلمايدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: ئۇ بەلكىم بۇيرۇقنى چوڭايتىش نىسبىتى (CMR) ، بايقاشنى چوڭايتىش نىسبىتى (DMR) ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىش سۈرئىتىنىڭ تېز بولۇشى ، كېلىش مەنبەسىنىڭ تېزلىنىش سۈرئىتى نۆلگە تەڭشەلگەنلىكى ياكى ماشىنا سايمانلىرى مەشغۇلات تاختىسىدىكى يەم-خەشەكنىڭ چوڭايتىش سۈرئىتىنىڭ% 0 قىلىپ بېكىتىلگەنلىكى قاتارلىق پارامېتىرلارنى ئۆزگەرتىشتىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.
ھەل قىلىش چارىسى: مۇناسىۋەتلىك پارامېتىرلارنى تەكشۈرۈپ تۈزىتىڭ.
IV. خۇلاسە
CNC ماشىنا قورالىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش خاتالىقى ئاساسلىقى ئىككى خىل ئەھۋالنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بىلەن پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش مەغلۇبىيىتى ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى يوق. ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىدا كاشىلا كۆرۈلگەندە ، CNC سىستېمىسى بىر تەرەپ قىلىش پروگراممىسىنى ئىجرا قىلمايدۇ ، بۇ نۇرغۇن ئەخلەت مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىدىن ساقلىنالايدۇ. ھالبۇكى پايدىلىنىش نۇقتىسى ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىدا خاتالىق كۆرۈلۈشكە سەل قاراش ئاسان ، بۇ بەلكىم پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاپچاسلارنىڭ ئەخلەت مەھسۇلاتلىرىنى ھەتتا نۇرغۇن ئەخلەت مەھسۇلاتلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ماشىنىسازلىق مەركىزى ماشىنىلىرىغا نىسبەتەن ، نۇرغۇن ماشىنىلار كوئوردېنات ئوق پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قورال ئۆزگەرتىش نۇقتىسى قىلىپ ئىشلەتكەچكە ، ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات جەريانىدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇش كاشىلىسى ئاسان كۆرۈلىدۇ ، بولۇپمۇ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بولمىغان نۇقتىدا خاتالىق كۆرۈلدى. شۇڭلاشقا ، ئىككىنچى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى بەلگىلەش ۋە پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن مەلۇم ئارىلىقتا G30 X0 Y0 Z0 كۆرسەتمىسىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. گەرچە بۇ قورال ژۇرنىلى ۋە كونتروللىغۇچنىڭ لايىھىلىنىشىدە بىر قىسىم قىيىنچىلىقلارنى ئېلىپ كەلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇش مەغلۇب بولۇش نىسبىتى ۋە ماشىنا قورالىنىڭ ئاپتوماتىك قورال ئۆزگەرتىش مەغلۇب بولۇش نىسبىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ ، ماشىنا قورالى قوزغالغاندا پەقەت بىرلا پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ.
قىسقىچە مەزمۇنى: بۇ ماقالىدە CNC ماشىنا قورالىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىش پرىنسىپى چوڭقۇر تەھلىل قىلىنغان بولۇپ ، يېپىق - ئايلانما ، يېرىم يېپىق - ئايلانما ۋە ئوچۇق ئايلانما سىستېمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كونكرېت مىساللار ئارقىلىق ، CNC ماشىنا قورالىنىڭ ھەر خىل شەكىلدىكى پايدىلىنىش نۇقتىلىرىنى قايتۇرۇش خاتالىقى تەپسىلىي مۇلاھىزە قىلىنغان بولۇپ ، بۇلار كاشىلاغا دىئاگنوز قويۇش ، ئانالىز قىلىش ئۇسۇلى ۋە شاللاش ئىستراتېگىيىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ھەمدە پىششىقلاپ ئىشلەش مەركىزى ماشىنا قورالىنىڭ قورال ئۆزگەرتىش نۇقتىسى ئۈچۈن ياخشىلاش تەكلىپلىرى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.
I. تونۇشتۇرۇش
قولدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى ماشىنا قوراللىرىنى ماسلاشتۇرۇش سىستېمىسى ئورنىتىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى. كۆپىنچە CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ قوزغالغاندىن كېيىنكى تۇنجى ھەرىكىتى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنى قولدا مەشغۇلات قىلىش. پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش كاشىلىسى پروگراممىنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، توغرا بولمىغان پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنىمۇ ماشىنىنىڭ توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەتتا سوقۇلۇش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇش خاتالىقىنى تەھلىل قىلىش ۋە يوقىتىش تولىمۇ مۇھىم.
II. CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىش پرىنسىپى
(1) سىستېما تۈرگە ئايرىش
يېپىق - ئايلانما CNC سىستېمىسى: ئاخىرقى سىزىقنىڭ يۆتكىلىشىنى بايقاش ئۈچۈن قايتما ئىنكاس ئۈسكۈنىسى سەپلەنگەن.
Semi - يېپىق - ئايلانما CNC سىستېمىسى: ئورۇن ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى سېرۋو ماتورىنىڭ ئايلانما ئوققا ياكى قوغۇشۇن بۇرنىنىڭ ئۇچىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىنكاس سىگنالى بۇلۇڭلۇق يۆتكىلىشتىن ئېلىنغان.
ئوچۇق - ئايلانما CNC سىستېمىسى: ئورۇن بايقاش ئىنكاس ئۈسكۈنىسى بولمىسا.
(2) پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ئۇسۇلى
پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ كاتەكچە ئۇسۇلى
مۇتلەق كاتەكچە ئۇسۇلى: مۇتلەق تومۇر كودلاشتۇرغۇچ ياكى سۈرتكۈچ ئارقىلىق پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىڭ. ماشىنا قوراللىرىنى يېشىش جەريانىدا ، پايدىلىنىش نۇقتىسى پارامېتىر تەڭشەش ۋە ماشىنا قورالىنىڭ نۆل قايتۇرۇش مەشغۇلاتى ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ. بايقاش ئىنكاس ئېلمىنتىنىڭ زاپاس باتارېيەسى ئۈنۈملۈك بولسىلا ، ھەر قېتىم ماشىنا قوزغالغاندا پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنى ئۇچۇرى خاتىرىلىنىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتىنى قايتا ئىشلەشنىڭ ھاجىتى يوق.
كۆپەيتىش تورى ئۇسۇلى: كۆپەيتىلگەن كودلاشتۇرغۇچ ياكى سۈرتكۈچنى ئىشلىتىپ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىڭ ، ھەر قېتىم ماشىنا قوزغالغاندا پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى تەلەپ قىلىنىدۇ. مەلۇم بىر CNC زاۋۇتى ماشىنىسىنى (FANUC 0i سىستېمىسىنى ئىشلىتىپ) مىسالغا ئالساق ، ئۇنىڭ نۆل نۇقتىغا قايتىشنىڭ تەدرىجىي تورلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ پرىنسىپى ۋە جەريانى تۆۋەندىكىچە:
ھالەت ئالماشتۇرغۇچنى «پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش» ئۈسكۈنىسىگە ئالماشتۇرۇڭ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشى ئۈچۈن ئوقنى تاللاڭ ۋە ئوقنىڭ مۇسبەت ئاستا كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ. ئوق تېز سۈرئەتتە پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توسمىسى خىزمەت جەدۋىلى بىلەن بىللە ھەرىكەت قىلغاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋىكليۇچاتېلنىڭ ئالاقىسىنى باسقاندا ، ئاستىلاش سىگنالى (ON) دىن تاقاش (OFF) غا ئۆزگىرىدۇ. خىزمەتچان يەم-خەشەك ئاستىلاپ ، پارامېتىرلار بەلگىلىگەن ئاستا يەم-خەشەك سۈرئىتىدە داۋاملىق ھەرىكەت قىلىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توپى سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋىكليۇچاتېلسىنى قويۇپ بېرىپ ، ئالاقىلىشىش ھالىتى ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىپ كەتكەندىن كېيىن ، CNC سىستېمىسى كودلاشتۇرغۇچتا تۇنجى تور سىگنالىنىڭ (يەنە بىرى - ئىنقىلاب سىگنالى PCZ دەپمۇ ئاتىلىدۇ) كۆرۈنۈشىنى ساقلايدۇ. بۇ سىگنال كۆرۈنسىلا ، خىزمەت جەدۋىلى دەرھال توختايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، CNC سىستېمىسى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش تاماملاش سىگنالىنى ئەۋەتىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسى چىرىغى ياندۇرۇلۇپ ، ماشىنا قورال ئوقىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ئۈچۈن ماگنىتلىق ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى
ئوچۇق - ئايلانما سىستېما ئادەتتە پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ئورنى ئۈچۈن ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە ئالماشتۇرغۇچ ئىشلىتىدۇ. مەلۇم CNC رېشاتكىسىنى مىسالغا ئالساق ، ئۇنىڭ ماگنىتلىق ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىشنىڭ پرىنسىپى ۋە جەريانى تۆۋەندىكىچە:
ئالدىنقى ئىككى باسقۇچ تور نۇقتىسىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلات باسقۇچلىرى بىلەن ئوخشاش.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توسۇش سۈرئىتىنى تېزلەتكەندىن كېيىن ، ئالاقىلىشىش ھالىتى ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىپ كەتكەندىن كېيىن ، CNC سىستېمىسى ئىندۇكسىيە ئالماشتۇرۇش سىگنالىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ساقلايدۇ. بۇ سىگنال كۆرۈنسىلا ، خىزمەت جەدۋىلى دەرھال توختايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، CNC سىستېمىسى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش تاماملاش سىگنالىنى ئەۋەتىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسى چىرىغى ياندۇرۇلۇپ ، ماشىنا قورالىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئوقنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
III. پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىدىغان CNC ماشىنا قوراللىرىنىڭ خاتا دىئاگنوز ۋە ئانالىزى
CNC ماشىنا قورالىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇشتا كاشىلا كۆرۈلسە ، ئاددىيلىقتىن مۇرەككەپ پرىنسىپ بويىچە ئەتراپلىق تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
(1) ئاگاھلاندۇرۇشسىز خاتالىق
مۇقىم توردىن يىراقلىشىش
خاتالىق ھادىسىسى: ماشىنا قورالى قوزغالغاندا ۋە پايدىلىنىش نۇقتىسى تۇنجى قېتىم قولدا قايتۇرۇلغاندا ، ئۇ پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن بىر ياكى بىر قانچە تور ئارىلىقى بىلەن بۇرۇلۇپ كېتىدۇ ، كېيىنكى ئايلىنىش ئارىلىقى ھەر قېتىم مۇقىملىشىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: ئادەتتە ، ئاستىلىتىش توسىقىنىڭ ئورنى توغرا ئەمەس ، ئاستىلىتىش توسىقىنىڭ ئۇزۇنلۇقى بەك قىسقا ياكى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا يېقىنلاشتۇرۇلغان ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنى مۇۋاپىق ئەمەس. بۇ خىل خاتالىق ئادەتتە ماشىنا قورالى قاچىلانغاندىن كېيىن تۇنجى قېتىم ياكى چوڭ رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن يۈز بېرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: ئاستىلىتىش توسىقى ياكى يېقىنلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشى ئۈچۈن تېز يەم بېرىش سۈرئىتى ۋە تېز يەم بېرىش ۋاقتىنىمۇ تەڭشىگىلى بولىدۇ.
تاسادىپىي ئورۇندىن ياكى كىچىك ئورۇندىن چەتنەپ كېتىش
خاتالىق ھادىسىسى: پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ ھەر قانداق ئورنىدىن چەتنەپ كېتىش ، ئايلىنىش قىممىتى ئىختىيارى ياكى كىچىك بولۇپ ، ھەر قېتىم پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى ئېلىپ بېرىلغاندا ئېغىش ئارىلىقى باراۋەر بولمايدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:
كابېلدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ۋە تومۇر كودلىغۇچنىڭ سىگنال لىنىيىسى يۇقىرى بېسىملىق كابېلغا بەك يېقىن.
تومۇر كودلاشتۇرغۇچ ياكى رېشاتكا ئىشلىتىدىغان توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمى بەك تۆۋەن (4.75V دىن تۆۋەن) ياكى كاشىلا بار.
سۈرئەت كونترول بىرلىكىنىڭ كونترول تاختىسى كەمتۈك.
يەم - خەشەك ئوقى بىلەن سېرۋو ماتورى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش بوش.
كابېل ئۇلىغۇچنىڭ ئالاقىسى ياخشى ئەمەس ياكى كابېل بۇزۇلغان.
ھەل قىلىش چارىسى: يەر يۈزىنى ياخشىلاش ، توك بىلەن تەمىنلەشنى تەكشۈرۈش ، كونترول تاختىسىنى ئالماشتۇرۇش ، تۇتاشتۇرۇشنى چىڭىتىش ۋە كابېلنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ئوخشىمىغان سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن مۇناسىپ تەدبىرلەرنى قوللىنىش كېرەك.
(2) ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى
ئېشىپ كېتىش - سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ھەرىكىتى كەلتۈرۈپ چىقارمىغان ساياھەت ئاگاھلاندۇرۇشى
خاتالىق ھادىسىسى: ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەندە ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ھەرىكىتى بولمايدۇ ، ئۇ چەكمە كونۇپكىغا تېگىپ ، ئارتۇق - ساياھەت سەۋەبىدىن توختاپ بولغۇچە ھەرىكەت قىلىدۇ. پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ يېشىل چىرىغى يانمايدۇ ، CNC سىستېمىسى «تەييار ئەمەس» ھالەتنى كۆرسىتىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ ئاستىلىتىش ۋىكليۇچاتېل مەغلۇپ بولىدۇ ، بېسىلغاندىن كېيىن ئالماشتۇرغۇچ ئالاقىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ ، ياكى ئاستىلىتىش توسىقى بوش ۋە يۆتكىلىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەندە نۆل - نۇقتا تومۇر ئىشلىمەيدۇ ، ئاستىلاش سىگنالى CNC سىستېمىسىغا كىرگۈزۈلمەيدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: «ئېشىپ كېتىش - ساياھەت قويۇپ بېرىش» فۇنكسىيە كۇنۇپكىسىنى ئىشلىتىپ ، كوئوردېناتنى قويۇپ بېرىش - ماشىنا قورالىنىڭ ساياھىتى ، ماشىنا قورالىنى ساياھەت دائىرىسى ئىچىدە قايتا يۆتكەش ، ئاندىن پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇشنىڭ ئاستىلىتىش ئالماشتۇرۇشىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى ، ماس كېلىدىغان ساياھەت ۋىكليۇچاتېلنى ئاستىلىتىش سىگنال لىنىيىسىنىڭ قىسقا توك يولى ياكى ئوچۇق توك يولى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئاستىلىغاندىن كېيىن پايدىلىنىش نۇقتىسىنى تاپالماسلىق سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئاگاھلاندۇرۇش
خاتالىق ھادىسىسى: پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاستىلاش بولىدۇ ، ئەمما ئۇ چەكلىمە ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىغا تەگكۈچە توختايدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسى تېپىلمايدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى مەغلۇپ بولىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:
كودلاشتۇرغۇچ (ياكى رېشاتكا باشقۇرغۇچى) نۆل بايراق سىگنالىنى ئەۋەتمەيدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى جەريانىدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇشنىڭ نۆل بەلگە ئورنى مەغلۇپ بولىدۇ.
يوللاش ياكى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگىنالى يوقاپ كېتىدۇ.
ئۆلچەش سىستېمىسىدا قاتتىق دېتال كاشىلىسى بار ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگنالى ئېتىراپ قىلىنمايدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: سىگنال ئىز قوغلاش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، ئوسلوسلوسكوپ ئارقىلىق كودلاشتۇرغۇچنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ نۆل بايراق سىگنالىنى تەكشۈرۈپ ، كاشىلانىڭ سەۋەبىگە ھۆكۈم قىلىڭ ھەمدە مۇناسىپ بىر تەرەپ قىلىڭ.
پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنىنىڭ توغرا بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان ئاگاھلاندۇرۇش
خاتالىق ھادىسىسى: پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاستىلاش يۈز بېرىدۇ ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگنالى كۆرۈلىدۇ ، تورمۇزلاش نۆلگە ئايلىنىدۇ ، ئەمما پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ ئورنى توغرا ئەمەس ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش مەشغۇلاتى مەغلۇپ بولىدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:
پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىشىدىكى نۆل بايراق سىگنالى قولدىن كەتتى ، ئۆلچەش سىستېمىسى بۇ سىگنالنى تاپالايدۇ ۋە تومۇر كودلاشتۇرغۇچ يەنە بىر ئىنقىلابنى ئايلاندۇرغاندىن كېيىن ئاندىن توختاپ قالىدۇ ، بۇنداق بولغاندا خىزمەت جەدۋىلى پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن تاللانغان ئارىلىقتا توختاپ قالىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلىتىش بۆلىكى پايدىلىنىش نۇقتىسى ئورنىغا بەك يېقىن بولۇپ ، كوئوردېنات ئوقى بەلگىلەنگەن ئارىلىققا يۆتكەلمىگەندە توختاپ قالىدۇ.
سىگنال ئارىلىشىش ، بوشاڭلىق ۋە پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ نۆل بايراق سىگنالىنىڭ بەك تۆۋەن بېسىمى قاتارلىق ئامىللار سەۋەبىدىن ، خىزمەت پونكىتى توختايدىغان ئورۇن توغرا ئەمەس ، قانۇنىيىتى يوق.
ھەل قىلىش چارىسى: سۈرئەتنى ئاستىلىتىشنىڭ ئورنىنى تەڭشەش ، سىگنال ئارىلىشىشنى تۈگىتىش ، توسۇلۇشنى چىڭىتىش ۋە سىگنال بېسىمىنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ئوخشىمىغان سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن بىر تەرەپ قىلىش.
پارامېتىر ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتماسلىق سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئاگاھلاندۇرۇش
خاتالىق ھادىسىسى: ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتىپ كەلگەندە ، «پايدىلىنىش نۇقتىسىغا قايتۇرۇلمىغان» ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىنى ئەۋەتىدۇ ، ماشىنا قورالى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قايتۇرۇش ھەرىكىتىنى ئىجرا قىلمايدۇ.
سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: ئۇ بەلكىم بۇيرۇقنى چوڭايتىش نىسبىتى (CMR) ، بايقاشنى چوڭايتىش نىسبىتى (DMR) ، پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتىش سۈرئىتىنىڭ تېز بولۇشى ، كېلىش مەنبەسىنىڭ تېزلىنىش سۈرئىتى نۆلگە تەڭشەلگەنلىكى ياكى ماشىنا سايمانلىرى مەشغۇلات تاختىسىدىكى يەم-خەشەكنىڭ چوڭايتىش سۈرئىتىنىڭ% 0 قىلىپ بېكىتىلگەنلىكى قاتارلىق پارامېتىرلارنى ئۆزگەرتىشتىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.
ھەل قىلىش چارىسى: مۇناسىۋەتلىك پارامېتىرلارنى تەكشۈرۈپ تۈزىتىڭ.
IV. خۇلاسە
CNC ماشىنا قورالىنىڭ پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش خاتالىقى ئاساسلىقى ئىككى خىل ئەھۋالنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بىلەن پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش مەغلۇبىيىتى ۋە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى يوق. ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىدا كاشىلا كۆرۈلگەندە ، CNC سىستېمىسى بىر تەرەپ قىلىش پروگراممىسىنى ئىجرا قىلمايدۇ ، بۇ نۇرغۇن ئەخلەت مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىدىن ساقلىنالايدۇ. ھالبۇكى پايدىلىنىش نۇقتىسى ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىدا خاتالىق كۆرۈلۈشكە سەل قاراش ئاسان ، بۇ بەلكىم پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاپچاسلارنىڭ ئەخلەت مەھسۇلاتلىرىنى ھەتتا نۇرغۇن ئەخلەت مەھسۇلاتلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ماشىنىسازلىق مەركىزى ماشىنىلىرىغا نىسبەتەن ، نۇرغۇن ماشىنىلار كوئوردېنات ئوق پايدىلىنىش نۇقتىسىنى قورال ئۆزگەرتىش نۇقتىسى قىلىپ ئىشلەتكەچكە ، ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات جەريانىدا پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇش كاشىلىسى ئاسان كۆرۈلىدۇ ، بولۇپمۇ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بولمىغان نۇقتىدا خاتالىق كۆرۈلدى. شۇڭلاشقا ، ئىككىنچى پايدىلىنىش نۇقتىسىنى بەلگىلەش ۋە پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن مەلۇم ئارىلىقتا G30 X0 Y0 Z0 كۆرسەتمىسىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. گەرچە بۇ قورال ژۇرنىلى ۋە كونتروللىغۇچنىڭ لايىھىلىنىشىدە بىر قىسىم قىيىنچىلىقلارنى ئېلىپ كەلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ پايدىلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتۇرۇش مەغلۇب بولۇش نىسبىتى ۋە ماشىنا قورالىنىڭ ئاپتوماتىك قورال ئۆزگەرتىش مەغلۇب بولۇش نىسبىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ ، ماشىنا قورالى قوزغالغاندا پەقەت بىرلا پايدىلىنىش نۇقتىسى قايتۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ.